A、概況：
用以輸送的氣體壓力低于大氣壓的稱為負(fù)壓吸送式輸送；負(fù)壓吸送式輸送是工程歷史上早實(shí)際運(yùn)用，可靠、成熟的輸送方式。
B、負(fù)壓系統(tǒng)特點(diǎn)：
1. 環(huán)保的可靠性好，管路內(nèi)的粉塵不會泄露于環(huán)境；
2. 設(shè)備的制造、維護(hù)要求低，工人的可操作性強(qiáng)。
3. 使用的壓力（真空度）小，安全性高；
4. 氣體（一般為氣體）取自大氣，氣體的溫度即為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍鉁�，對熱敏性物料尤為適宜；
5. 輸送為連續(xù)式、亦可間斷，管道內(nèi)無積存；
6. 易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo)；
7. 氣體動力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)（泵），使用壽命長；
8. 適宜短距離輸送，一般不超過100m；對工藝過程中的輸送尤為適宜；
9. 對輸送物料的適應(yīng)性強(qiáng)，粉料顆粒料均可順利輸送。
C、系統(tǒng)運(yùn)行原理：
負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作動力源，將管路及罐式倉抽成一定的真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入分離器。兩相流在分離器內(nèi)由于過濾器材及重力作用下，使物料與氣體分離，氣體排入大氣。 |
